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本文自南都·湾财社。 采写|南都记者 敖银雪 编辑| 柴华 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责
日前,工业和信息化部公布《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》,其中,“新国标”继续沿用了2018年提出的电动自行车设计速度最高25km/h的规定。不过,这一规定执行效果却打了折扣。南都调查发现,解限速几乎成了行业潜规则,合乎标准的车在解限速后能开40甚至50公里每小时。限速25公里每小时的规定在不少地方形同虚设,一些店家甚至会主动向顾客询问是否需要解除限速设置。解限速之后,速度安全提示音也会消除。且不管骑多快,仪表盘上的最大时速都是25公里。一些门店通常建议顾客“先上牌,后解速”。 根据《
公司回答表示:公司计划向特定对象发行A股股票,计划投向AIGC及智慧出行领域Chiplet解决方案平台研发项目和面向AIGC、图形处理等场景的新一代IP研发及产业化项目,募集资金总金额不超过180,815.69万元(含本数),公司已于2024年5月29日披露了《关于芯原微电子(上海)股份有限公司向特定对象发行股票申请文件的审核问询函的回复(修订版)》。公司正积极推进相关事项,并将根据相关法规及时就相关事项的进展情况履行信息披露义务。 无论是地铁旁、商超边亦或是小区里,电动自行车已经成为了随处可
对话将于美国东部时间周一晚上8点在X上进行直播。 近日,多地提出对外卖骑手限速,此举会对外卖行业产生什么影响?第一财经记者在深圳采访了多个外卖骑手。骑手表示,限速后月收入或下降50%。专家建议,平台应优化算法,减轻骑手压力。更现场、更财经,一探究竟! 第一财经广告合作,请点击这里此内容为第一财经原创,著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。 如需获得授权请联系第一财经版权部:021-2200297
据“深中通道发布”今天(6日)10时消息:根据气象信息,今年第11号台风“摩羯”,继续往西北方向移动,七级风圈已移出深中通道所在区域。深中通道已解除临时限速措施,恢复正常通行。相关通行信息已同步在沿线广播、可变情报板、电子限速标志发布。 “摩羯”对广东的风雨影响仍将继续,过往司乘人员请注意桥面横风和雨天影响,安全行驶。如遇紧急情况,请及时向现场工作人员求助,或拨打110、122、深中通道应急服务电话:4009262666或0760-28166606。 另据中山市公共交通运输集团有限公司9月5日
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